面對問題，解決問題。10月11日，記者從西寧市公安局交通管理局獲悉，即日起，西寧市對七一路與長江路交叉口、七一路與省委十字交叉口等8個關鍵路口優化信號配時，施行“一點一策”改造，打通“毛細血管”，全力確保道路暢通。
據悉，自10月1日七一路（省委至長江路）全幅封閉施工以來，大量車輛轉而繞行大同街、北大街等周邊道路，疊加國慶假期后返程高峰，區域路網交通壓力陡增，大同街等窄車道路段擁堵問題尤為突出。對此，西寧交管信號配時中心經多日現場觀察與流量分析，對受影響的8個關鍵路口開展精細化信號配時優化。
一點一策，精細調控
施工核心路口的優化，聚焦動態響應車流。七一路與長江路交叉口，在丁字路口信號方案基礎上，將周期從140秒縮至120秒，延長七一路西口左轉綠燈至46秒，優化南北向放行模式并調整直行車綠燈時長，實現綠信比精準匹配；七一路與省委十字交叉口，因北門坡下行道改雙向通行，新增北口直行信號燈，同步縮減信號周期至120秒，且設定東口左轉綠燈58秒，保障行人一次過街，降低人車沖突。
作為主要繞行通道，雙向兩車道的大同街是此次優化重點。北大街與大同街交叉口，將早晚高峰各細分為兩個時段，高峰及平峰期均縮短綠燈時長、壓縮信號周期，最快周期降至120秒；長江路與大同街交叉口，施工期間早晚高峰啟用南、北進口“限時禁左”，禁左時段內南北左轉燈常紅、調整放行模式并縮短周期至120秒，非禁左時段恢復原模式，兼顧通行需求與效率。
協同調控，分流壓力
周邊輻射路口則通過協同調控分流壓力。長江路與五四橋交叉口細分早高峰時段，調整南向北、西向東左轉綠燈時長；西門十字平衡各方向流量，縮短南向北直行綠燈、延長南北向左轉綠燈；長江路與濱河路交叉口適配東口車流增長，調整各方向綠燈時長；五岔路口縮短早高峰周期至170秒，還重新分配南進口綠燈時長，均衡路網負荷。
目前，8個路口的優化方案已全部落地。西寧交管將持續監測交通狀況，根據車流變化與施工進展，對信號配時進行動態微調，全力保障區域交通有序運行。
（來源：西寧晚報）
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